史上初！ NSX CONCEPT-GT vs. RC213V エンジョイホンダ熊本2014
公開日：
モータースポーツ
Enjoy HONDA熊本2014での、スーパーGTのNSX CONCEPT-GT vs. Moto GP RC213Vのレースパフォーマンスやイベントの模様です。
動画もアップしています。
Honda Racing 2&4 パフォーマンス
4月19日と20日に、ホンダ熊本工場に隣接する HSR九州 で恒例の Enjoy HONDA 熊本 が開催されました。
毎年レースパフォーマンスが行われますが、今年のメインイベントは『Honda Racing 2&4 パフォーマンス』
スーパーGTに今年デビューの NSX CONCEPT-GT と、2013年型 Moto GP RC213V のバトルで、Enjoy HONDA 熊本 だけのイベントだそうです。
ドライバーは小暮卓史，ライダーは秋吉耕佑。
実況は鈴鹿から出張して来たピエール北川，解説は山本尚貴，高橋巧，高橋裕紀という豪華布陣です。
NSX CONCEPT-GTの実車を見るのはもちろん初めて。
HSV-010並の美しい高音のエキゾーストノートを期待して見に行ったのですが、2Lターボになったためか、それとも音にこだわり過ぎて失敗？したHSV-010の反省か、残念ながら低音でした。
エンジン音が評判の悪い今年のF1のは、1.5Lターボですから、もっと静かなのかもしれません。
RC213Vの方が高回転のためか、迫力がありました。
You tubeにアップしましたので、ぜひご覧ください。
スーパーフォーミュラのタイヤ交換やHonda S660 CONCEPT
スーパーフォーミュラの実車を使っての「タイヤ交換体験」もやってみました。
ホイルナットが六角ではなく円筒なのには驚きました。
Honda S660 CONCEPTと復刻版 SPORTS・360も展示されていました。
Honda S660 CONCEPTは、このまま発売されることはないでしょうが、クールで高い質感で、欲しくなります。
四輪試乗車でのサーキットランは混み合っていて諦めましたが、バイクの方は比較的空いていたので、1300CCのビッグバイクに初めて乗ることができました。
スポンサードリンク
スポンサードリンク
関連記事
-
-
【速報】鈴鹿のF1日本GPで深刻なクラッシュ レースは赤旗中止
鈴鹿のF1日本GP決勝で、深刻なクラッシュが発生し、レースは赤旗終了となりました。 4
-
-
妄想 ホンダF1責任者「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
ホンダF1プロジェクト総責任者・新井康久氏が「夏前に表彰台を獲得し、シーズン終盤にはメルセデ
-
-
ケータハム 小林可夢偉が 来年もF1に乗るために必要なこと
2014年ケータハムのシートを獲得しF1にカムバックした小林可夢偉。 なぜ、昨シーズン
-
-
鈴鹿F1日本GP ビアンキのクラッシュの瞬間 一部始終
5日に鈴鹿サーキットでのF1日本GPでクラッシュしたジュール・ビアンキ（マルシャ）は
-
-
予想より迫力があり面白かったフォーミュラE開幕戦
フォーミュラEの初レースは、最終ラップで、1位のプロストが、オーバーテイクを仕掛けたハイドフ